【高斯摩】日本直供 AISIN 爱信 FR1电机 混合动力传动系统
2026-07-03 13:51:11
admin
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【高斯摩】日本直供 AISIN 爱信 FR1电机 混合动力传动系统
【高斯摩】日本直供 AISIN 爱信 FR1电机 混合动力传动系统
一、产品概述
爱信 FR1 混动传动系统为前置后驱单电机混动总成，面向后驱平台车型打造，整合永磁同步电机、离合机构与变速单元，可实现纯电行驶、油电联合驱动、制动能量回收等功能。整机结构紧凑、传动稳定，是适配后驱燃油车型混动化升级的原厂车规级产品。
二、核心参数
品牌：AISIN 爱信类型：前置后驱单电机混合动力传动系统适配平台：纵置后驱，适配 2.0L-3.0L 排量混动车型电机类型：内置式永磁同步电机电机峰值功率：75kW电机峰值扭矩：220Nm变速档位：8 速行星齿轮自动变速离合配置：电控分离离合器工作电压：400V 混动电压平台冷却方式：电机、变速箱独立液冷整机重量：98kg外形尺寸：510×410×400mm系统综合效率：95% 以上，纯电模式效率 97% 以上
三、工作模式
纯电模式：离合器断开，电机独立驱动车辆，适用于低速行驶场景。混动模式：离合器结合，发动机与电机共同输出动力，提升整车加速表现。能量回收模式：车辆减速、制动时，电机切换为发电状态，回收能量为电池补电。
四、产品特点
针对纵置后驱架构优化布局，可直接匹配传统后驱变速箱安装位，整车改动幅度小。
单电机搭配 8 速变速机构，动力输出线性，兼顾动力性能与燃油经济性。
电控离合切换灵敏，动力衔接平顺，驾乘体验良好。
全组分体液冷设计，散热效率高，高负荷工况下也能持续稳定运转。
壳体经过强化处理，抗冲击、耐震动，适应复杂路况，使用寿命长久。
五、应用场景
适用于纵置后驱布局的混动轿车、SUV，覆盖 2.0L 至 3.0L 排量乘用车型，可用于新车量产以及现有后驱车辆的混动系统改装升级。
六、产品优势
日本原厂生产，品控严格，整体运行可靠性高。专为后驱平台研发，匹配度高，安装调试便捷。整套系统技术成熟，故障率低，同时提供专业安装指导与售后质保服务。