【高斯摩】日本直供 NOK 油封 一般油封 SCJY型系列

一、产品概述

二、结构款式

• 结构：金属骨架 + 全包橡胶 + 主密封唇（螺旋回油槽）+ 尼龙挡圈 + 辅助防尘唇

• 唇口：主唇带螺旋回油槽，高压下高效回油、降摩擦温升；内侧尼龙挡圈防唇口翻转、提耐压；外侧防尘唇挡灰尘 / 杂质

• 装配：压入转向机壳体，尺寸标注内径 × 外径 × 宽度；常见 φ12–φ40mm（适配齿条 / 活塞杆）

• 特点：高压耐受、低摩擦、抗偏心、往复耐久

三、基础参数

• 适用压力：≤7MPa（高压级，远超普通油封）

• 极限线速度：≤1.5m/s（转向齿条往复速度）

• 适用介质：动力转向油（矿物油 / 合成油）、液压油

• 橡胶硬度：80±5 邵氏 A（NBR/HNBR）

• 工作温度：

• NBR（标准）：-30℃～+100℃

• HNBR（高性能）：-25℃～+150℃（高温 / 长寿命）

四、常用材质及特性

1. 丁腈橡胶 NBR（标配）：耐液压油、耐磨、低摩擦，适配常规转向机工况，性价比高。

2. 氢化丁腈 HNBR（升级）：耐热老化、耐高压、抗磨损，适配高温 / 高负荷转向系统，寿命更长。

3. 金属骨架：高刚性碳钢，压装牢固、抗变形，适配高压与动态偏心。

4. 尼龙挡圈：高强度耐磨，防止高压下主唇外翻，保障密封稳定性。

五、核心特点

1. 高压密封能力：耐受7MPa高压，适配动力转向系统高压工况，防内泄 / 外泄。

2. 低摩擦螺旋唇口：螺旋回油设计，减少摩擦与温升，转向更轻盈、能耗更低。

3. 抗偏心往复适配：专为动态偏心大的往复运动设计，优于普通 U 型油封，适配齿条摆动。

4. 防尘防污长效：双唇边 + 挡圈结构，阻挡外界粉尘 / 杂质侵入，保护密封面与液压系统。

5. 原装品质互换：日本原厂，尺寸精准，直接替换同规格旧件，适配主流乘用车 / 商用车转向机。

六、应用场景

• 汽车动力转向系统：转向机齿条 / 活塞杆密封（液压助力转向）。

• 商用车 / 工程机械：货车、客车、挖掘机、装载机等高压转向机构。

• 液压往复密封：高压油缸、伺服缸、线性执行器等往复运动高压密封点位。

七、安装与使用说明

1. 清洁：活塞杆 / 齿条与壳体去毛刺、油污、杂质，避免划伤唇口。

2. 装配：专用工具垂直均匀压入，严禁敲击 / 歪斜，防止骨架变形、唇口翻转。

3. 润滑：安装时唇口轻涂清洁动力转向油，避免干摩擦与初期磨损。

4. 工况：严格遵守≤7MPa、≤1.5m/s，避免长期超压、超速、高温运行。

5. 维护：定期检查转向油位与渗漏；出现转向沉重、异响、漏油时及时更换同规格正品。