NOK 油封

【高斯摩】日本 NOK 油封 一般油封 MOY1型系列

2026-06-30 14:45:25 admin 0

【高斯摩】日本 NOK 油封 一般油封 MOY1型系列

【高斯摩】日本 NOK 油封 一般油封 MOY1型系列




一、产品概述

日本 NOK MOY1 型属超大口径重载油封(MOY 型系列),专为重型机械低速、高负载、强粉尘 / 铁屑工况设计,是 MOX/MOD 型的大尺寸升级款。整体结构极厚、刚性极强,适配大轴径、大偏心、大幅窜动与强振动环境,原厂标准规格,可直接替换同类型进口密封件,主打重型设备大口径密封点位。

二、结构款式

  • 结构:超厚金属骨架 + 橡胶一体硫化,外径全包覆橡胶,刚性远高于 MOX/MOD 型。

  • 唇口:单主密封唇 + 加粗强力弹簧,无副防尘唇;弹簧补偿行程大,适配大偏心与窜动。

  • 装配:一体式轴向穿装,尺寸标注为内径 × 外径 × 宽度;轴径≥700mm 起,宽截面、大外径为主。

  • 编号:典型如 BN8916 F0(761×884×38.5)、BN9223 E1(840×970×53)。

三、基础参数

  • 适用压力:≤0.8MPa(中低压重载)

  • 极限线速度:≤4m/s(纯低速重载)

  • 适用介质:矿物油、齿轮油、润滑脂;耐受高浓度铁屑、粉尘污染油液

  • 橡胶硬度:75±5 邵氏 A(高硬度抗磨)

  • 工作温度:

    • NBR:-30℃~+100℃

    • HNBR:-25℃~+120℃

    • FKM:-20℃~+180℃

四、常用材质及特性

  1. 丁腈橡胶 NBR(标准):耐油耐磨、抗老化,抗铁屑 / 粉尘摩擦,性价比高,适配多数重载油污工况。

  2. 氢化丁腈 HNBR:耐热、抗臭氧、抗老化更强,适合长期连续运转、温度偏高的重型设备。

  3. 氟橡胶 FKM:耐高温、耐化学腐蚀,用于介质复杂、环境极恶劣场景。

  4. 超厚金属骨架:抗压、抗振动、抗形变能力极强,应对强负载与剧烈振动不变形。

五、核心特点

  1. 超大口径重载设计:轴径 700–1000mm 为主,适配大型设备安装位。

  2. 超高刚性结构:超厚壁 + 加粗骨架,抗偏心、抗窜动、抗振动能力远超 MOX/MOD 型。

  3. 强力弹簧补偿:加粗弹簧,唇口抱紧力足,磨损后补偿范围大,长期密封稳定。

  4. 全包橡胶外径:与腔体贴合紧密,保护骨架防锈蚀,定位稳固不易移位。

  5. 耐磨配方:抵御铁屑、粉尘等硬质颗粒冲刷,寿命长、维护少。

  6. 原厂高精度:尺寸标准,同规格可直接互换,现场替换便捷。

六、应用场景

  • 冶金:大型轧机、连铸机辊轴、高炉设备

  • 矿山:大型滚筒、球磨机、输送机主轴

  • 重型机械:大型减速机、齿轮箱、发电机组

  • 工程机械:超大吨位挖掘机、起重机回转 / 行走轴

  • 造纸 / 制糖:大型烘缸、压榨辊轴(低速重载、多粉尘)

七、安装与使用说明

  1. 清洁:彻底清理轴与腔体,去毛刺、锈迹、铁屑,避免划伤唇口。

  2. 装配:轴向均匀施压压入,严禁单点敲击,防止骨架变形、唇口翻折。

  3. 工况:严格遵守≤4m/s、≤0.8MPa,禁止超速超压。

  4. 维护:定期清理外侧堆积污物,减少唇口磨损;巡检渗油、老化开裂及时更换。


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