【高斯摩】日本直供 NOK 油封 一般油封 大直径SB型系列
2026-06-30 14:24:03
admin
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【高斯摩】日本直供 NOK 油封 一般油封 大直径SB型系列
【高斯摩】日本直供 NOK 油封 一般油封 大直径SB型系列
一、产品概述
日本原装 NOK 大直径 SB 型属于标准骨架油封，专为大尺寸轴径设备打造，采用一体式金属骨架搭配双唇结构，兼顾封油与基础防尘能力。产品结构扎实、整体刚性强，适配大型设备低压低速旋转轴，可有效阻隔油液外泄与外部粉尘侵入，是重型机械、大型传动设备常用的通用密封件，规格覆盖大直径区间，装配互换性良好。
二、结构款式
整体为内包金属骨架结构，橡胶与骨架硫化结合牢固。采用主密封唇加辅助防尘唇的双唇设计，主唇内置环形收紧弹簧，保障持续抱紧力。外径整体包覆橡胶，提升腔体贴合度与密封性。产品为一体式结构，不可裁切，仅支持轴向穿装。尺寸标注为轴径 × 外径 × 宽度，主打大直径规格，适配大型轴体安装需求。
三、基础参数
适用压力：≤0.03MPa，仅适用于常压、微压环境，不可在高压工况使用极限线速度：≤12m/s，适配低速运转设备适用介质：矿物油、合成油、各类润滑脂，可抵御常规粉尘与少量水汽，不适用强酸碱、有机溶剂橡胶常规硬度：70±5 邵氏 A，平衡密封性能与耐磨度工作温度：NBR 丁腈橡胶：-20℃~+100℃ACM 丙烯酸酯橡胶：-30℃~+150℃FKM 氟橡胶：-20℃~+200℃内置弹簧标配钢琴钢丝，高湿户外场景可选用不锈钢材质防锈。骨架常规为加厚冷轧钢，潮湿腐蚀环境可选不锈钢骨架。
四、常用材质及特性
丁腈橡胶 NBR：标准主材，耐油耐磨、回弹性好，性价比高，满足大部分大型设备常规工况。
丙烯酸酯橡胶 ACM：耐热老化、抗臭氧性能优异，适合长期中高温运行的大型电机、减速机。
氟橡胶 FKM：耐高温、耐油、抗化学腐蚀，用于高温、油污严重的恶劣工况。
加厚金属骨架：针对大直径尺寸强化结构强度，承压、抗形变能力更强，运行不易松动。
五、核心特点
大直径专属设计，规格齐全，专门匹配大型转轴、轴承座等大尺寸安装位。
双唇组合结构，主唇防油液渗漏，副唇阻挡粉尘、水汽，双重防护效果稳定。
加厚金属骨架加持，整体刚性足，大尺寸下不易变形、跑偏，压装后定位稳固。
内置弹簧可自动补偿唇口磨损，长期运行依旧保持良好密封效果。
外径全包橡胶，与腔体接触紧密，既能提升密封性能，也可缓冲装配冲击力。
原厂精工制造，尺寸精度高，同规格产品可直接替换，安装便捷。
一体式结构密封性能佳，但无法侧向安装，仅可从轴端穿入装配。
六、应用场景
大型减速机、重型工业电机、大型风机、工业泵体；工程机械、矿山机械、大型农机的主轴与轴承座；大型输送设备、轧辊、大型齿轮箱等大直径转轴部位；厂区露天大型传动设备低压低速密封点位。
七、安装与使用说明
安装前彻底清理轴体、腔体沟槽，去除毛刺、锈迹、硬质颗粒，避免划伤密封唇。
采用轴向方式装配，均匀缓慢施压压入腔体，严禁单点猛敲，防止骨架扭曲、唇口翻折。
严格按照额定压力、转速使用，禁止超工况运行。
粉尘、水汽较多的使用环境，定期清理油封外侧堆积杂物，减少唇口磨损。
日常定期检查，出现渗油、橡胶老化开裂、弹性下降等问题及时更换，避免设备油路、轴承受损。