【高斯摩】日本直供 NOK 油封 一般油封 SBB型系列
2026-06-30 14:22:51
admin
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【高斯摩】日本直供 NOK 油封 一般油封 SBB型系列
【高斯摩】日本直供 NOK 油封 一般油封 SBB型系列
一、产品概述
日本原装 NOK SBB 型为双唇口带副唇加强型骨架油封，属于通用重载密封品类，在标准单唇油封基础上增设副防尘唇，综合密封、防尘、防泥水能力更强。产品刚性足、结构稳固，适配低压低速且外部粉尘、泥水较多的工况，是工程机械、车辆、农机常用的标准密封件，原厂工艺成熟，规格齐全，互换性优秀。
二、结构款式
整体采用金属内包骨架设计，主体为主密封唇 + 辅助防尘唇双唇组合结构，主唇内置环形收紧弹簧。骨架与橡胶一体硫化成型，外径全包橡胶，压装后贴合紧密、不易松动。整体为一体式不可切开结构，只能从轴端轴向装入腔体。尺寸标注规格为轴径 × 外径 × 宽度。
三、基础参数
适用压力：≤0.03MPa，仅限常压、微压工况，禁止高压环境使用极限线速度：≤12m/s，适配常规低速旋转轴适用介质：矿物油、合成油、润滑脂，可耐受少量泥水、粉尘侵入，不耐强酸碱与有机溶剂橡胶常规硬度：70±5 邵氏 A，兼顾密封抱紧力与耐磨性能工作温度：NBR 丁腈橡胶：-20℃~+100℃ACM 丙烯酸酯橡胶：-30℃~+150℃FKM 氟橡胶：-20℃~+200℃内置弹簧标配钢琴钢丝，潮湿、户外场景可选用不锈钢弹簧防锈。
四、常用材质及特性
丁腈橡胶 NBR：标准配置，耐油耐磨、回弹优异，性价比高，满足绝大多数室内、户外常规工况。
丙烯酸酯橡胶 ACM：耐热老化、抗臭氧性能突出，适合电机、减速机等中长期中高温运行设备。
氟橡胶 FKM：耐高温、耐油、抗腐蚀能力强，用于高温油污、工况恶劣的密封点位。
金属骨架：标准采用冷轧钢，高湿、露天环境可更换不锈钢材质，避免骨架锈蚀变形。
五、核心特点
双唇防护设计，主唇负责封油防渗漏，副唇阻挡粉尘、泥沙、雨水，双重防护优于普通单唇油封。
加厚金属骨架支撑，整体结构刚性强，压装后不易变形、走位，运行稳定性高。
内置弹簧持续为唇口提供抱紧力，可自动补偿唇口磨损，长期使用密封效果稳定。
全包胶外径，和腔体接触紧密，密封性好，同时能缓冲装配应力。
原厂标准化生产，尺寸精准，市面通用规格多，替换、装配都十分便捷。
一体式结构密封性能优异，但无法侧向安装，仅支持轴向穿装。
六、应用场景
各类工程机械、农用机械的轮毂、轴承座；货车、特种车辆车轴端密封；户外水泵、风机、中小型齿轮箱；矿山、建筑设备低速转轴，以及长期暴露在粉尘、泥水环境下的低压旋转密封部位。
七、安装与使用说明
安装前彻底清理轴体、腔体沟槽，去除毛刺、锈迹、硬质颗粒，防止划伤密封唇。
采用轴向方式装配，均匀施压压入腔体，禁止单点大力敲击，避免骨架变形、唇口翻边。
严格遵循额定压力与转速要求，严禁超工况使用。
泥水、沙尘密集区域，定期清理油封外侧堆积杂物，减少唇口磨损。
日常巡检发现渗油、唇口老化开裂、弹性失效时，及时更换新品，保护设备轴承与油路。