MASUDA增田

【高斯摩】日本MASUDA增田 低压线路滤波器W-LMTs32-10P32F

【高斯摩】日本原装MASUDA增田 低压线路滤波器W-LMTs32-10P32F【高斯摩】日本原装MASUDA增田 低压线路滤波器W-LMTs32-10P32F一、产品概述日本原装 MASUDA 增田,属于 LMT 系列大规格低压管路过滤器,多用于液压系统回油低压管路。前缀 W 代表适配水乙二醇难燃液压介质,s 代表标配目视式压差堵塞指示器,10P 代表 10μm 玻纤折叠滤芯,32F 为 3 寸

【高斯摩】日本原装MASUDA增田 低压线路滤波器W-LMTs32-10P32F

【高斯摩】日本原装MASUDA增田 低压线路滤波器W-LMTs32-10P32F


一、产品概述

日本原装 MASUDA 增田,属于 LMT 系列大规格低压管路过滤器,多用于液压系统回油低压管路。前缀 W 代表适配水乙二醇难燃液压介质,s 代表标配目视式压差堵塞指示器,10P 代表 10μm 玻纤折叠滤芯,32F 为 3 寸法兰连接结构,本体为球墨铸铁材质,最高耐压 1MPa,大容量筒体设计,适合重型大流量液压系统回油精密过滤,持续维持油箱油液清洁度。 型号释义:W = 水乙二醇适配密封规格;LMT = 管路过滤器系列;s = 带目视压差指示器;32 = 大规格本体;10=10μm;P = 玻纤纸质滤材;32=3 寸接口;F = 法兰安装形式。

二、核心技术参数

型号:W-LMTs32-10P32F 品牌:MASUDA 增田制作所(日本原装) 连接方式:3 寸法兰连接 过滤精度:10μm 壳体材质:球墨铸铁壳体 滤芯材质:玻璃纤维折叠滤芯 标配结构:内置旁通阀,自带目视式压差堵塞指示器 额定工作压力:1MPa 试验压力:1.5MPa 推荐流量:560L/min(运动粘度 50mm²/s 工况) 适配流体:矿物油、水乙二醇、磷酸酯液压油、脂肪酸酯油 使用温度:-20℃ ~ 80℃ 安装方式:低压回油管路法兰安装

三、产品核心优势

  1. 球墨铸铁加厚壳体,结构强度高,抗振动、抗冲击,支持重型设备长时间连续运行,底部带安装支脚,落地安装稳固。

  2. 进出口同轴线布局,管路对接方便,大口径法兰流道,通流能力强,压力损失低,大流量工况不会产生过高背压。

  3. 下抽式滤芯取出结构,设备上部空间不足时,可从底部拆装更换滤芯,适配狭小安装环境。

  4. 10μm 玻纤折叠滤芯,纳污容量大,高精度捕捉微小金属颗粒、油泥杂质,净化回流液压油,保护整套液压元件。

  5. 内置旁通保护阀,滤芯堵塞压差超标自动开启,防止回油管路堵死,避免系统背压异常升高。

  6. W 版本采用氟橡胶特种密封件,兼容水乙二醇、磷酸酯、脂肪酸酯等多种难燃液压介质,满足防火工况需求。

  7. 标配目视压差指示器,直观观察滤芯堵塞状态,便于提前规划维护,预防油液持续污染。

四、适用行业场景

大型液压站、重型锻压设备、大型注塑机、矿山机械、工程机械、大型自动化生产线液压系统;多用于水乙二醇、磷酸酯难燃液压油工况,在回油低压管路拦截微小金属碎屑、油泥、固体粉尘颗粒,保持油箱油液洁净。

五、安装与使用注意事项

  1. 工况限制:属于低压回油过滤器,最高使用压力 1MPa,不可用于高压管路、吸油负压管路。

  2. 安装要求:法兰密封垫片做好密封,安装时确认壳体油液流向标识。

  3. 维护要求:定期查看压差指示器;滤芯达到堵塞阈值必须直接更换,玻纤纸质滤芯不可清洗复用。

  4. 介质选型:更换液压介质时,确认密封件材质匹配,防止密封件溶胀、渗漏失效。

  5. 选型提示:油液粘度大幅变化时,需重新核算允许流量,避免压差过大造成系统背压异常。


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