【高斯摩】日本原装MASUDA增田 低压线路滤波器W-VLM32DR-10P032F

【高斯摩】日本原装MASUDA增田 低压线路滤波器W-VLM32DR-10P032F

【高斯摩】日本原装MASUDA增田 低压线路滤波器W-VLM32DR-10P032F

一、产品概述

日本原装 MASUDA 增田，属于 VLM-R 系列大规格低压回油过滤器，安装在液压油箱顶部回油管路。前缀 W 代表适配水乙二醇难燃液压介质，D 代表加大筒体大容量结构，R 代表回油专用规格，10P 代表 10μm 玻纤折叠滤芯，032F 为 3 寸法兰安装形式，标配内置旁通阀，最高耐压 1MPa，适合大流量重型液压系统回油精密过滤，持续保障油箱油液清洁度。 型号释义：W = 水乙二醇适配密封规格；VLM = 顶装低压回油过滤器系列；32DR=32 规格加大筒体 + 回油专用；10=10μm；P = 玻纤纸质滤材；032=3 寸法兰接口；F = 法兰安装形式。

二、核心技术参数

型号：W-VLM32DR-10P032F 品牌：MASUDA 增田制作所（日本原装） 连接方式：3 寸法兰连接 过滤精度：10μm 壳体材质：球墨铸铁壳体 滤芯材质：玻璃纤维折叠滤芯 标配结构：内置旁通阀，自带目视式压差堵塞指示器 额定工作压力：1MPa 试验压力：1.5MPa 推荐流量：580L/min（运动粘度 50mm²/s 工况） 适配流体：矿物油、水乙二醇、磷酸酯液压油、脂肪酸酯油 使用温度：-20℃ ~ 80℃ 安装方式：油箱顶部法兰安装，低压回油管路

三、产品核心优势

1. 球墨铸铁加厚壳体搭配超大筒体，纳污容量大幅提升，抗振动、抗冲击，适配重型设备长期不间断连续运行。

2. 油箱顶部法兰安装结构，过滤器主体布置在油箱外部，更换滤芯无需排空油箱大量液压油，维护作业省时省力，减少停机时间。

3. 内置旁通保护阀，滤芯堵塞压差超标自动开启，防止回油管路完全堵死，避免系统背压异常升高损坏液压元件。

4. 10μm 玻纤折叠滤芯，纳污能力强，高精度捕捉微小金属颗粒、油泥杂质，高效净化回流液压油，保护整套液压系统。

5. W 版本采用氟橡胶特种密封件，兼容水乙二醇、磷酸酯、脂肪酸酯等多种难燃液压介质，满足高防火要求设备工况。

6. 标配目视压差指示器，直观观察滤芯堵塞状态，便于提前规划维护，防止油液持续污染。

7. 大口径法兰流道设计，通流能力强，压力损失低，大流量工况下不会产生额外背压干扰液压系统。

四、适用行业场景

大型液压站、重型锻压设备、大型注塑机、矿山机械、工程机械、大型自动化生产线液压系统；多用于水乙二醇、磷酸酯难燃液压油工况，在回油低压管路拦截微小金属碎屑、油泥、固体粉尘颗粒，保持油箱油液洁净。

五、安装与使用注意事项

1. 工况限制：属于低压回油过滤器，最高使用压力 1MPa，不可用于高压管路、吸油负压管路。

2. 安装要求：法兰密封垫片做好密封，安装时确认壳体油液流向标识。

3. 维护要求：定期查看压差指示器；滤芯达到堵塞阈值必须直接更换，玻纤纸质滤芯不可清洗复用。

4. 介质选型：更换液压介质时，确认密封件材质匹配，防止密封件溶胀、渗漏失效。

5. 选型提示：油液粘度大幅变化时，需重新核算允许流量，避免压差过大造成系统背压异常。