【高斯摩】日本原装MASUDA增田 低压线路滤波器W-VLFE08R-10P08F

【高斯摩】日本原装MASUDA增田 低压线路滤波器W-VLFE08R-10P08F

【高斯摩】日本原装MASUDA增田 低压线路滤波器W-VLFE08R-10P08F

一、产品概述

日本原装 MASUDA 增田（俗称松田）W-VLFE08R-10P08F，属于 VLF-R 系列无阀型低压回油过滤器，安装在液压系统回油管路、油箱顶部。前缀 W 代表适配水乙二醇难燃液压介质，R 代表回油专用规格，10P 代表 10μm 玻纤折叠滤芯，08F 为法兰安装形式，无内置旁通阀结构，最高耐压 1MPa，用于回油管路高精度过滤，维持油箱内部油液清洁。 型号释义：W = 水乙二醇适配密封规格；VLF = 低压管路过滤器；E = 结构变体；08R = 本体尺寸 + 回油规格；10=10μm；P = 玻纤纸质滤材；08 = 接口规格；F = 法兰安装。

二、核心技术参数

型号：W-VLFE08R-10P08F 品牌：MASUDA 增田制作所（日本原装） 连接方式：法兰连接 过滤精度：10μm 壳体材质：球墨铸铁壳体，高强度耐冲击 滤芯材质：玻璃纤维折叠滤芯 结构特点：无内置旁通阀 额定工作压力：1MPa 推荐流量：60L/min（运动粘度 50mm²/s 工况） 适配流体：矿物油、水乙二醇、磷酸酯液压油、脂肪酸酯油 使用温度：-20℃ ~ 80℃ 安装方式：油箱顶部法兰安装，低压回油管路

三、产品核心优势

1. 球墨铸铁壳体，机械强度高，抗振动冲击，适合工业设备长期连续运行，顶装法兰结构连接稳固。

2. 无旁通阀设计，全流量强制过滤，油液必须经过滤芯过滤后才能进入油箱，净化效果更好，适合对油液清洁度要求严格的系统。

3. 顶部抽取式滤芯结构，过滤器主体在油箱外部，更换滤芯无需排空油箱液压油，维护作业简单高效。

4. 10μm 玻纤折叠滤芯，纳污容量大，可捕捉微小金属颗粒、油泥杂质，持续净化回油，保护整套液压系统。

5. W 版本采用氟橡胶特种密封件，兼容水乙二醇、磷酸酯、脂肪酸酯等多种难燃液压介质，防火工况适用范围广。

6. 法兰式大口径接口，流道通畅，回油压力损失小，不易产生异常背压。

四、适用行业场景

液压站、大型注塑机、锻压设备、机床、自动化生产线、伺服液压系统；多用于水乙二醇、磷酸酯难燃液压油工况，在回油低压管路拦截微小金属碎屑、油泥、固体粉尘颗粒，保持油箱油液洁净。

五、安装与使用注意事项

1. 工况限制：属于低压回油过滤器，最高使用压力 1MPa，不可用于高压管路、吸油负压管路；无旁通阀，需定期维护，避免滤芯完全堵塞造成背压过高。

2. 安装要求：法兰密封垫片做好密封，安装时确认壳体油液流向标识。

3. 维护要求：可选配压差指示器，定期观察压差；滤芯达到堵塞阈值必须直接更换，玻纤纸质滤芯不可清洗复用。

4. 介质选型：更换液压介质时，确认密封件材质匹配，防止密封件溶胀、渗漏失效。

5. 选型提示：油液粘度大幅变化时，需重新核算允许流量，避免压差过大造成系统背压异常。