FUJIKURA 藤仓 非防水连接器 HM250021B
FUJIKURA 藤仓 非防水连接器 HM250021BFUJIKURA 藤仓 非防水连接器 HM250021B一、产品概述HM250021B 是藤仓车载专用非防水线束连接器，为公母对插式结构，专为汽车内部干燥区域设计，未配置防水密封部件。产品延续车规级制造标准，结构扎实、电气性能稳定，主打通用化线路对接，可同时承载低压信号传输与常规小电流供电。整体适配车载线束批量加工与装车使用，能长期耐受车辆行
FUJIKURA 藤仓 非防水连接器 HM250021B
FUJIKURA 藤仓 非防水连接器 HM250021B
一、产品概述
HM250021B 是藤仓车载专用非防水线束连接器，为公母对插式结构，专为汽车内部干燥区域设计，未配置防水密封部件。产品延续车规级制造标准，结构扎实、电气性能稳定，主打通用化线路对接，可同时承载低压信号传输与常规小电流供电。整体适配车载线束批量加工与装车使用，能长期耐受车辆行驶带来的振动、高低温交替变化，适用于车内无涉水、无凝露风险的各类电气回路连接。
二、型号释义
HM 归属藤仓车用常规线束连接器系列，250021B 为单品专属型号编码，对应固定芯数、端子布局、壳体结构与安装形式。后缀 B 代表该款为非防水标准版本，无密封圈、防水胶塞、密封堵头等防水配件，为公母配套使用的对线连接器，壳体形态、卡扣结构经过优化，适配主流车载线束加工规范。
三、技术参数
采用插针式端子结构，适配标准车载导线压接工艺。额定电压：交流 / 直流 60V；单端子额定电流 5A，满足车内绝大多数低压用电负载。接触电阻：≤40mΩ，导通性能优异；绝缘电阻：≥100MΩ（直流 250V 测试条件）。耐压强度：交流 300V，持续测试一分钟无击穿、飞弧、漏电现象。工作温度：-40℃ ~ +85℃，可适应冬季低温环境与夏季车内高温工况。机械寿命：常规插拔次数可达 50 次以上，拔脱力设计合理，兼顾拆装便利性与防松脱能力。材质说明：端子采用铜合金基材并做镀金处理，抗氧化、抗腐蚀；壳体选用耐高温、阻燃型工程塑料，符合车载阻燃要求；整体无任何防水密封组件。
四、产品特点
精简结构，经济实用
取消全套防水结构，壳体体积小巧，占用布线空间更少，生产、装配工序简化，相比同规格防水连接器更具成本优势，适合车内大面积通用布线。
卡扣锁止，抗振可靠
配备一体式弹性卡扣，公母头对接后自动卡紧，配合精密配合公差，在车辆颠簸、持续震动环境下不易松动、虚接，保障电路持续稳定导通。
防错插设计，装配高效
接口内置导向结构与防呆位，可避免反向、歪斜插接，降低人工装配失误率。端子支持自动化压接加工，壳体适配线束流水线作业，装车与后期检修拆装都十分便捷。
耐候性强，使用寿命久
端子镀金层有效减缓氧化、锈蚀问题，长期使用接触性能不衰减。壳体塑料耐高低温、抗老化、不易形变，能够匹配整车长期服役需求。
走线灵活
出线角度经过优化，适配车内仪表台、车门、顶棚等不同区域的线束走向，布局适配性强。
五、应用场景
仅适用于汽车内部干燥、无淋雨、无积水、无高凝露的区域，严禁用于发动机舱、底盘、外部灯具等涉水部位。座舱电子：车载仪表盘、中控影音系统、导航设备、车内阅读灯、氛围灯、天窗控制模块、座椅调节线路。车身内饰：车门内饰板线路、车载扬声器、车内功能按键、车内后视镜信号线路。车身电控：车内各类常规传感器、车身控制单元分线回路、车载无线模块、网关辅助线路等内饰区电气部件。