ONO SOKKI/小野测器

ONOSOKKI小野测器 小容量和中容量扭矩检测器SS-020

ONOSOKKI小野测器 小容量和中容量扭矩检测器SS-020ONOSOKKI小野测器 小容量和中容量扭矩检测器SS-020一、产品概述与检测原理SS-020 属于小野 SS 系列中小量程扭矩检测器,采用非接触磁电齿轮相位差检测原理,额定扭矩 2N・m,可同步采集扭矩、转速两组信号,支持静止堵转至 6000r/min 全程不间断连续测量。设备弹性轴两侧装配感应齿盘与磁电检测线圈,转轴承受扭矩产生微

ONOSOKKI小野测器 小容量和中容量扭矩检测器SS-020

ONOSOKKI小野测器 小容量和中容量扭矩检测器SS-020




一、产品概述与检测原理

SS-020 属于小野 SS 系列中小量程扭矩检测器,采用非接触磁电齿轮相位差检测原理,额定扭矩 2N・m,可同步采集扭矩、转速两组信号,支持静止堵转至 6000r/min 全程不间断连续测量。设备弹性轴两侧装配感应齿盘与磁电检测线圈,转轴承受扭矩产生微小扭转变形时,两侧线圈输出带有相位差值的感应波形,相位差值与扭矩保持精准线性对应;内置信号调理电路输出标准脉冲信号,搭配 TS-2800、TS-3200A 扭矩运算显示仪,可直接读取实时扭矩、转速、输出功率数值。整机采用一体式密闭金属铸造机身,无滑环、电刷等摩擦接触部件,转子转动惯量低、启动阻力小,支持 24 小时不间断耐久测试,多用于小型驱动电机、精密减速模组、微型流体泵、散热风机、小型齿轮传动机构的研发试验台与出厂性能检测设备搭建。

二、细分核心技术参数

(一)扭矩性能参数

  1. 额定扭矩:2 N・m

  2. 短时允许过载:额定 180%(3.6 N・m),短时冲击负载不会损伤内部弹性轴

  3. 破坏扭矩:≥8 N・m,超过该数值弹性轴发生永久形变,无法复原

  4. 最小扭矩分辨率:0.4 mN・m,可捕捉小型电机齿槽力矩、轴承微摩擦、齿轮啮合细微冲击扭矩

  5. 综合测量精度:搭配 TS-3200A 及温度补偿模块,满量程 ±0.2% FS

  6. 温度漂移:0.03% FS/℃,常温长时间测试零点漂移稳定可控

  7. 扭转刚度:164.8 N・m/rad,中小量程扭转变形可控,动态测量失真低

  8. 转子转动惯量:4.4×10⁻⁵ kg・m²,低惯量设计,不会给小型传动系统增加额外惯性负载

(二)转速规格参数

  1. 额定连续转速:6000 r/min,完整测速区间 0~6000 r/min

  2. 全区间测速覆盖:支持 0 转静止堵转、低速启动、额定高速全程连续测量

  3. 转速采集方式:机身预留测速齿轮安装位置,搭配外置转速检测器输出 0~5V 标准矩形脉冲信号,配套标准安装支架

(三)电气信号参数

  1. 供电方式:由配套 TS 系列扭矩仪统一供电,整机低功耗运行

  2. 输出信号:扭矩相位差脉冲双路差分输出,差分结构抗电磁干扰性能更强

  3. 传输线缆:双层屏蔽专用信号线缆,远距离布线无信号衰减,配备锁止接头防止线路松动

  4. 信号刷新速度:50μs / 次,6000r/min 工况下瞬时扭矩波动捕捉无滞后

(四)机械与环境参数

  1. 整机结构:一体化密闭金属机身,一体式加厚铸造安装底座,结构刚性充足

  2. 输出轴规格:标准 8mm 光轴,适配波纹管高速弹性联轴器,可补偿微小同轴安装偏差

  3. 使用环境温度:0℃~50℃;存储温度:-20℃~+60℃

  4. 使用湿度:≤85% RH,禁止长期在凝露高湿环境使用

  5. 耐振动指标:≤50 m/s²,可承受电机启停、齿轮啮合带来的常规振动冲击

三、产品核心特点

  1. 中小量程通用,适配多种小型动力元件

    2N・m 量程兼顾微型传动损耗测试与小型电机中等负载测试,单台设备覆盖多类试验工况,减少多规格传感器采购成本。

  2. 低转子惯量,不干扰被测设备原始运行工况

    转子转动惯量偏小,小型风机、微型泵、减速电机运转时,不会引入额外惯性阻力,完整还原设备真实扭矩输出曲线。

  3. 全无接触感应结构,免维护、使用寿命长

    无滑环、电刷等易磨损接触零件,依靠磁电感应采集信号,不存在碳粉堆积、接触磨损问题,支持全天候连续耐久测试,降低后期维护频次与成本。

  4. 0~6000r/min 宽域测速,覆盖电机全工况测试

    可完成堵转启动、低速、额定转速连续测量,单次台架试验就能采集电机空载、额定、峰值全套性能数据,无需更换传感器。

  5. 差分双层屏蔽传输,适配变频车间复杂电磁环境

    差分脉冲输出搭配双层屏蔽线缆,在驱动器、变频器密集的测试车间,扭矩、转速数值无跳变、无零点漂移,多通道同步测试稳定可靠。

  6. 一体式加厚底座,抑制运行共振测量误差

    整机出厂完成动平衡校正,厚重金属底座提升机身稳定性,六千转运行自身振动幅度小,降低安装偏心、设备共振带来的测量误差,适配长时间耐久试验。

  7. 分体式测速结构,装配灵活便于台架改造

    机身预留标准测速安装位,可根据台架空间调整测速检测器安装位置,简化小型测试台装配结构。

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