【高斯摩】 TOKIMEC东机美 双定排量叶片泵 V-139
【高斯摩】 TOKIMEC东机美 双定排量叶片泵 V-139【高斯摩】 TOKIMEC东机美 双定排量叶片泵 V-139双定排量叶片泵是液压技术中“集成创造价值”的典范。它通过创新的共用结构设计,在一个紧凑的单元内实现了两个固定排量泵的功能,完美平衡了性能输出、空间占用和成本效益。其双出口带来的系统设计灵活性、显著的体积重量优势以及良好的经济性,使其在工程机械、工业液压和农业设备等对空间和效率要求
【高斯摩】 TOKIMEC东机美 双定排量叶片泵 V-139【高斯摩】 TOKIMEC东机美 双定排量叶片泵 V-139双定排量叶片泵是液压技术中“集成创造价值”的典范。它通过创新的共用结构设计,在一个紧凑的单元内实现了两个固定排量泵的功能,完美平衡了性能输出、空间占用和成本效益。其双出口带来的系统设计灵活性、显著的体积重量优势以及良好的经济性,使其在工程机械、工业液压和农业设备等对空间和效率要求
【高斯摩】 TOKIMEC东机美 双定排量叶片泵 V-139
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双定排量叶片泵是液压技术中“集成创造价值”的典范。它通过创新的共用结构设计,在一个紧凑的单元内实现了两个固定排量泵的功能,完美平衡了性能输出、空间占用和成本效益。其双出口带来的系统设计灵活性、显著的体积重量优势以及良好的经济性,使其在工程机械、工业液压和农业设备等对空间和效率要求苛刻的领域成为不可替代的主流动力源选择。尽管是固定排量,但其通过结构集成实现的系统级优势,在众多应用场景中展现出了强大的生命力。
其核心工作原理与传统单泵叶片泵一致:转子在定子环内偏心安装,叶片在离心力和液压力的作用下紧贴定子内表面伸缩。随着转子旋转,叶片、转子槽、定子及配油盘共同形成的密封工作腔容积发生周期性变化,实现吸油和压油过程。关键在于,泵体内设计了两个独立的吸油区和压油区(通常呈180度相位差布置),使得单个转子能同时驱动两个独立的泵送单元工作,输出两股独立的液压油流(或合并为一股大流量油流)。
核心特点:
高度集成化: 这是其最显著特点。两个泵单元共享同一根传动轴、同一个泵壳和轴承系统,结构极其紧凑,显著节省安装空间和重量。对于空间受限的应用(如移动机械)是巨大优势。
双出口(或单出口合并流量): 提供两个独立的压力油出口,允许同时为两个独立的回路供油(如行走和转向系统),或者通过内部流道将两股油流合并,提供单一大流量输出。
固定排量: 每个泵单元的排量(每转输出的理论油量)是固定的,无法像变量泵那样在工作过程中调节输出流量。流量输出与驱动转速严格成正比。
对称或非对称设计: 两个泵单元的排量可以设计成相同(对称型,如 2xV1)或不同(非对称型,如 V1+V2),以满足特定系统对差异化流量的需求。
噪音与脉动优化: 两个泵单元通常设计有相位差(如180度),其压力脉动能在一定程度上相互抵消,有助于降低整个泵的流量脉动和运行噪音。
成本效益: 相较于安装两个独立的单泵,双联泵在制造成本、安装成本和维护成本上通常更具优势。
