【高斯摩分享】车规双联射频连接件｜MINEBEA 美蓓亚 CDM-K27W FAKRA 连接器技术详解
【高斯摩分享】车规双联射频连接件｜MINEBEA 美蓓亚 CDM-K27W FAKRA 连接器技术详解
【高斯摩分享】车规双联射频连接件｜MINEBEA 美蓓亚 CDM-K27W FAKRA 连接器技术详解
一、产品概述
CDM-K27W 为标准双联型 FAKRA 同轴射频连接器，完全遵循 FAKRA 车载射频规范，采用单针锁扣同轴结构，专门用于车载天线、车载摄像头、车机显示模块高频信号传输。压铸一体外壳搭配防错插编码键，适配 SMT 回流焊 Pin-in-Paste 工艺，可兼容市面同规格 FAKRA 配件，满足整车严苛振动、高低温车载使用工况。
二、核心电气技术参数
特性阻抗：标准 50Ω 射频阻抗
额定规格：DC 60V 最大电压，DC 1A 最大电流
传输频率：0~4GHz 全频段覆盖
插入损耗：0~1GHz≤0.15dB；1~2.5GHz≤0.25dB；2.5~4GHz≤0.35dB
结构类型：双联并排板端连接器，PCB 贴片式安装
环保标准：符合 RoHS 无铅环保指令美蓓亚三美
三、机械与结构特性
外壳采用压铸成型工艺，结构强度高，抗震动、抗冲击，适配车辆行驶颠簸工况
配套专用编码嵌合键，区分不同信号通道，杜绝多路射频接口误插，避免信号错乱
支持 Pin-in-Paste 回流焊接，无需二次通孔焊，简化 PCB 贴片生产流程，提升装配效率
标准化双联排布，直型、直角多安装形态可选，适配车内狭小电控盒、车机内部紧凑空间
自带锁紧卡扣，插合后锁止牢固，行车振动下不易松脱，保障射频信号持续稳定传输
四、产品核心优势
宽频 4GHz 传输，可同步承载 GPS 导航、车载广播、ADAS 摄像头、车联网射频信号，一款适配多类车载通讯模块
低插入损耗、稳定回波损耗，高频信号衰减小，减少车载图像、定位信号卡顿、断连问题
压铸金属外壳全屏蔽结构，有效隔绝车内电机、线束电磁干扰，射频抗干扰性能优异
标准化通用 FAKRA 接口，与行业主流品牌连接器互相兼容，项目替换、备件采购灵活
车规级耐用设计，耐受车辆高低温循环、湿气、粉尘环境，长期使用接触电阻稳定无漂移
五、主流应用场景
车载导航系统：GPS、北斗定位天线信号连接
车载影音娱乐：收音机、数字广播天线射频传输
ADAS 自动驾驶：环视摄像头、倒车影像图像信号对接
车联网模块：5G/V2X 车载通讯天线配套连接
车载中控主机：显示器、车载雷达射频线路板端连接
六、使用选型与装配提示
PCB 焊接优先采用 Pin-in-Paste 回流工艺，匹配标准 SMT 产线，控制焊接温度区间适配连接器塑料壳体耐受温度
多路射频布局时，选用不同编码键型号，区分导航、影像、雷达通道，防止装配错插
线束配套选用 RG174、RG179 等标准车载同轴线缆，保障整体射频传输性能匹配
装配完成后检查卡扣完全锁止，避免轻微脱扣造成信号衰减、间断故障
电控盒高湿工况可搭配密封辅件，减缓金属端子氧化，延长连接器使用寿命
七、方案总结
CDM-K27W 双联 FAKRA 连接器兼顾高频射频性能、车规机械可靠性与量产装配便捷性，解决车载多通道射频布线拥挤、信号干扰、装配易出错等痛点，是乘用车、商用车车载射频系统标准化板端连接元器件。
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