【高斯摩】日本直发 AISIN 爱信 CVT（带发射齿轮）
2026-07-03 14:03:13
admin
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【高斯摩】日本直发 AISIN 爱信 CVT（带发射齿轮）
【高斯摩】日本直发 AISIN 爱信 CVT（带发射齿轮）
一、产品概述
爱信带发射齿轮款 CVT 无级变速箱，专为横置前驱车型研发，集成主传动机构与发射齿轮组件，依靠钢带传动实现无级变速。整机运转平顺、噪音低、燃油经济性突出，结构布局紧凑，适配家用乘用车型，为日本原厂车规级传动总成。
二、核心参数
品牌：AISIN 爱信产品类型：横置前驱 CVT 无级变速箱，内置发射齿轮组件档位形式：无级变速，搭配模拟档位最大承载扭矩：280Nm传动结构：钢带 + 主从动锥轮，集成一体式发射齿轮控制方式：电控液压调节，独立 TCU 控制单元冷却方式：独立液冷循环系统整机重量：72kg综合传动效率：93% 以上常规工作油温：-20℃至 110℃，短时极限 118℃适配油品：CVT 专用变速箱油，标准换油周期 4 万至 6 万公里
三、产品特点
集成发射齿轮，传动匹配度高
发射齿轮与箱体一体化设计，传动衔接精准，动力传递间隙小，运转稳定性更强，可直接对标原车传动结构安装，无需额外改装传动组件。
全程无级变速，驾乘体验舒适
无传统挡位切换顿挫，起步线性柔和，城市拥堵路段频繁启停也能保持平稳运转，车内行驶噪音低，契合家用车型舒适化需求。
齿组与钢带工艺扎实，耐用性强
发射齿轮、锥轮采用高强度钢材加工，表面经过硬化处理，耐磨抗磨损。专用传动钢带韧性强、抗拉伸，日常通勤、长途行驶均可稳定输出动力。
经济省油，工况适配广
传动速比可连续调节，发动机始终维持在经济转速区间，相比传统 AT 变速箱，整车油耗表现更优，适合日常代步、高速巡航等场景。
散热性能稳定
独立液冷系统保障油液循环效率，持续行驶、夏季高温环境下油温控制合理，不易出现打滑、动力衰减等问题。
结构精简，维保便捷
整体零部件布局简洁，油底壳、滤芯拆装方便，常规油液更换、基础检修操作简单，配套配件充足，后期维护成本较低。
四、应用场景
适配 1.5L 至 2.4L 排量横置前驱轿车、城市 SUV，广泛应用于日系及多款自主品牌家用车型，可作为新车原厂配套，也可用于老旧车辆变速箱故障更换、总成替换。
五、产品优势
日本原厂直发，生产检测标准严苛，整机品质统一。发射齿轮与箱体原厂集成，传动精度高、故障率低。整机体积小巧，标准化接口安装便捷。综合油耗表现优异，运行安静平顺，同时提供专业安装指导与完善售后保障。