【高斯摩】日本直供 NOK 油封 一般油封 MG型系列
2026-06-30 14:17:27
admin
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【高斯摩】日本直供 NOK 油封 一般油封 MG型
【高斯摩】日本直供 NOK 油封 一般油封 MG型
一、产品概述
日本原装 NOK MG 型为可切断式无骨架油封，也归属原厂 AM 系列。产品整体无金属骨架，最大特点是支持现场切断装配，专门应对轴端封闭、无法从轴向穿装油封的设备工况，主要用于油、水、润滑脂介质的低压密封，维修与旧设备替换场景适配性极强。
二、结构款式
整体采用全橡胶一体成型结构，不含金属骨架，主体为单密封唇设计，唇口内部配有可对接的钩型弹簧。油封整体可单处切断，切断后弹簧能够精准对接复位，不影响使用性能。依靠外径与腔体沟槽挤压实现外周密封，尺寸标注规格为轴径 × 外径 × 宽度。装配时从轴侧套入，压入腔体沟槽即可。
三、基础参数
适用压力：≤0.03MPa，仅适用于常压、微压环境，不可承压极限线速度：≤8m/s，属于低速使用范畴适用介质：矿物油、各类润滑脂、清水、乳化液，不适用于强酸碱、有机溶剂常规硬度：70±5 邵氏 A，兼顾密封性能与耐磨性能标准工作温度：NBR 材质：-20℃~+80℃，短时使用最高可达 100℃FKM 材质：-20℃~+180℃内置弹簧常规材质为钢琴钢丝，潮湿环境可选用不锈钢材质。
四、常用材质及特性
丁腈橡胶 NBR：标准主流材质，耐油、耐磨、回弹性能出色，适配绝大多数油、水通用工况，性价比高。
氟橡胶 FKM：耐高温、耐油、抗腐蚀能力优异，多用于高温油液、工况复杂的场景。
丙烯酸酯橡胶 ACM：耐热老化、抗臭氧效果好，适合中高温环境下的电机、减速机设备。
产品全程无金属骨架，在潮湿环境中不会出现锈蚀问题。
五、核心特点
可切断装配，解决轴端封闭、部件整体无法拆卸的安装难题，大幅简化维修流程，降低作业成本。
全橡胶柔性结构，能够补偿轴体跳动、装配偏心等小偏差，减少密封唇偏磨情况。
内置钩型弹簧，可持续收紧密封唇，自动补偿唇口磨损，长期使用密封效果稳定。
对腔体沟槽加工精度要求较低，老旧设备、非标沟槽也可正常使用，通用性强。
日本原厂生产，材质均匀、尺寸标准，耐磨抗老化，产品使用寿命有保障。
因存在切断接口，整体密封性略低于一体式油封，不适合高压、高真空以及高洁净度工况。
六、应用场景
广泛应用于大型减速机、重型电机、工业风机等轴端封闭设备；工程机械轮毂、轴承座，维修时无需拆解大型构件；清水泵、泥浆泵、输送设备滚筒等接触油水介质的低速部件；造纸、纺织、印刷等潮湿工况设备，以及各类老旧设备密封件替换改造。
七、安装与使用说明
安装前彻底清理轴体与腔体沟槽，去除毛刺、锈迹和杂质，避免划伤橡胶唇口，轴面粗糙度控制在合理范围。
仅在非唇口位置进行单处切断，保证切口平整，防止橡胶撕裂。
将油封套入轴体后，对齐拼接弹簧，确保对接紧密无错位、无空隙，再均匀压入沟槽，保证油封摆放端正。
严格遵循参数要求，禁止在高压、转速超 8m/s、强腐蚀介质环境中使用。
日常定期检查唇口状态，出现老化、开裂、渗漏现象及时更换，避免轴体被磨损。